とおりすがり阪急　主幹制御器（東洋製）とおりすがり様専用阪急主幹制御器（東洋製） - メルカリ

HOT ! とおりすがり阪急　主幹制御器（東洋製）とおりすがり様専用阪急主幹制御器（東洋製） - メルカリ

※MYALO.DE 限定モデル
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とおりすがり阪急　主幹制御器（東洋製）とおりすがり様専用阪急主幹制御器（東洋製） - メルカリの詳細情報

とおりすがり様専用阪急主幹制御器（東洋製） - メルカリ。阪急主幹制御器（東洋製）。HVAC&R JAPAN 2024｜ニュース｜鷺宮製作所。阪急2300系・3300系・5300系にて使用されていた主幹制御器（マスコン）です。数年前に購入しましたがコレクション整理の為出品致します。5ノッチまであり、デッドマン装置のバネ、回し心地共に良好です。実際に使用されていた物の為傷や汚れがあることをご了承願います。ご質問等ございましたらお気軽にコメント下さい。※本体を固定するための台は付属しておりませんが、水平な場所であれば自立します。※車体に取り付けられていた時の配線やコネクタは購入時より取り外されております。※重量が約40kg程あります。。大阪車輌工業(株)。昭和レトロ　レア　市電廃止記念乗車券　おまけ付き。神戸市バス松原営業所後面幕。４８５系ヘッドマーク　みどり。【サボ　愛称板】（表）八甲田Ｂ寝台（裏）八甲田 HAKKŌDA。【鉄道部品】能勢電鉄鴨居部車番検査票 C#1783。名鉄系統板（P板）　岩倉　常滑。【渚滑森林鉄道（廃線）サボ行先板】貯木場（むりい）濁川事業所×上丸↔濁川事業所